Vegna léttrar þyngdar, tæringarþols, háhitaþols og mikils styrks hefur það verið mikið notað á ýmsum sviðum eins og flug-, sjávarþróun, skipum, skipum og háhraða járnbrautarbílum á undanförnum árum og hefur komið í stað margra. hefðbundin efni.
Eins og er, gegna samsett efni úr glertrefjum og koltrefjum stórt hlutverk á sviði orkuþróunar á hafi úti, skipasmíði og viðgerða í sjóverkfræði.
Umsókn í skipum
Fyrsta notkun samsettra efna á skipum hófst um miðjan sjöunda áratuginn og var fyrst notuð til að búa til þilfarshús á byssubátum.Á áttunda áratugnum fór yfirbygging námuveiðibáta einnig að nota samsett efni.Á tíunda áratugnum hefur samsett efni verið sett að fullu á fulllokað mastur og skynjarakerfi skipsins (AEM/S).Í samanburði við hefðbundin skipasmíði hafa samsett efni góða vélrænni eiginleika.Þegar þau eru notuð við framleiðslu á skipsskrokkum hafa þau einkenni léttari þyngdar og meiri orkusparnaðar og framleiðsluferlið er tiltölulega einfalt.Notkun samsettra efna á skipum nær ekki aðeins til þyngdarminnkunar heldur eykur hún einnig ratsjár- og innrauða laumuvirkni.
Bandaríkin, Bretland, Rússland, Svíþjóð, Frakkland og aðrir sjóher leggja mikla áherslu á notkun samsettra efna í skipum og hafa mótað samsvarandi háþróaða tækniþróunaráætlanir fyrir samsett efni.
Hástyrktar glertrefjar hafa einkenni mikillar togstyrks, hárs teygjuþols, góðs höggþols, góðs efnafræðilegs stöðugleika, góðs þreytuþols og háhitaþols.Það er hægt að nota til að búa til djúpsjávarnámuskeljar, skotheldar brynjur, björgunarbáta, háþrýstihylki og skrúfur Bíddu.Bandaríski sjóherinn hefur notað samsett efni í yfirbyggingu skipa mjög snemma og fjöldi skipa sem eru búin samsettum yfirbyggingum er einnig mest.
Samsett yfirbygging bandaríska sjóhersins var upphaflega notuð fyrir jarðsprengjuvélar.Það er allt gler stálbygging.Þetta er stærsta samsetta jarðsprengjuvél í heiminum úr gleri.Það hefur mikla hörku og engin broteinkenni.Það hefur getu til að standast áhrif neðansjávarsprenginga.Frábær frammistaða.
2. Koltrefjar
Notkun koltrefjastyrktra samsettra möstra á skipum hefur smám saman komið fram.Allar korvettur sænska sjóhersins eru gerðar úr samsettum efnum sem ná afkastamikilli laumuheimild og draga úr þyngd um 30%.Allt „Visby“ skipið er með afar lágt segulsvið, sem getur komist hjá flestum ratsjám og háþróuðum sónarkerfum (þar á meðal hitamyndagerð), og náð fram laumuáhrifum.Það hefur sérstakar aðgerðir eins og þyngdarminnkun, ratsjá og innrauða tvöfalda laumuspil.
Samsett efni úr koltrefjum er einnig hægt að nota á aðra þætti skipa.Til dæmis er hægt að nota það sem skrúfu og framdrifskaft í framdrifskerfinu til að draga úr titringsáhrifum og hávaða skrokksins og er það mest notað í njósnaskipum og hröðum skemmtiferðaskipum.Í vélum og búnaði er hægt að nota það sem stýri, nokkur sérstök vélræn tæki og lagnakerfi osfrv. Að auki eru hástyrkir koltrefjareipi einnig mikið notaðir í herskipastrengjum og öðrum hernaðarhlutum.
Samsett efni úr koltrefjum hafa önnur notkun á skipum, svo sem skrúfur og framdrifskaft á knúningskerfi, sem einkennast af því að draga úr titringi og hávaða í skrokknum, og eru aðallega notuð í njósnaskipum og hröðum skemmtiferðaskipum, sérstökum vélrænum tækjum og leiðslum. kerfi o.s.frv.
Borgaraleg snekkja
Ofursnekkjubrúsinn, skrokkurinn og þilfarið eru þakin koltrefjum/epoxýplastefni, skrokkurinn er 60m langur, en heildarþyngdin er aðeins 210t.Koltrefjakatamaranarnir sem eru smíðaðir í Póllandi nota samsett efni úr vinylester plastefni, PVC froðu og samsett efni úr koltrefjum.Mastbómurnar eru allar sérsniðnar samsettar koltrefjaefni.Aðeins hluti skrokksins er úr glertrefjastyrktu plasti.Þyngdin er aðeins 45t og hefur hraða.Hratt, lítil eldsneytisnotkun og aðrir eiginleikar.
Að auki er hægt að nota koltrefjaefni í skífur og loftnet snekkjutækja, stýri og styrkt mannvirki eins og þilfar, skálar og þil.
Almennt séð byrjaði notkun koltrefja á sjávarsviði tiltölulega seint.Í framtíðinni, með þróun samsettrar tækni, þróun sjóhernaðar og þróun sjávarauðlinda, svo og aukningu á hönnunargetu búnaðar, verður þróun koltrefja og samsettra efna þess kynnt.Blómstra.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited erframleiðandi úr trefjagleri með yfir 10 ára reynslu, 7 ára reynslu af útflutningi.
Við erum framleiðandi á trefjagleri hráefnum, svo sem trefjaplasti, trefjaplasti garn, trefjagleri hakkað strandmotta, trefjagler hakkað þræði, trefjagler svart motta, trefjagler ofið roving, trefjagler efni, trefjagler klút ..Og svo framvegis.
Ef einhverjar þarfir, vinsamlegast hafðu samband við okkur frjálslega.
Við munum gera okkar besta til að hjálpa og styðja þig.
Birtingartími: 30. ágúst 2021